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胎压监测系统警报灯点亮,如何解决?2021.10.14

大家都知道轮胎在滚动的过程中,接触地面的胎侧部分会受到挤压产生形变,随后恢复形状。轮胎胎压降低后,胎侧形变幅度变大,温度容易升高发生爆胎,这是非常危险的,所以胎压降低以后影响的不仅是油耗,还有行车安全。为了保障行车安全,长安马自达现产车型均配有“胎压监测”功能,今天就跟大家聊聊这个功能。

 

长安马自达胎压监测系统

胎压监测系统分为直接式胎压监测和间接式胎压监测,长安马自达车型采用的是直接式胎压监测。


#01

直接式胎压监测:每个车轮中均安装有胎压传感器,传感器通过无线电信号将胎压等数据传输给监测单元接收器,最终以图文的形式显示在车内的仪表或者中控显示屏。这种胎压监测方式可以直接显示出各个轮胎的压力,稳定、准确度高,可以迅速找到失压轮胎,但是配置成本高。


#02

间接式胎压监测:车轮中没有安装胎压传感器,胎压监测单元通过监测轮胎滚动时的半径监测轮胎压力。这种方式只能监测出存在胎压明显低于正常值的情况,并不能直接显示出轮胎的压力,也不能判断出是哪个轮胎失压。

 *长安马自达现产车型采用的都是直接式胎压监测方式。

行驶时胎压监测系统警报信号灯点亮怎么办?

您在驾车途中,如果遇到胎压监测系统警报信号灯点亮,建议减速行驶并打开危险警告指示灯(双闪),先将车辆停靠在安全的地方,然后目测检查仪表提示出现问题的轮胎,并按以下情况进行处理:


#01

如果可以看出存在失压状态(与同侧车轮接触地面的高度进行比较),建议更换备胎或使用补胎液(无备胎车辆)补胎并调整胎压,然后开至长安马自达经销商进行处理;

#02

如果看不出失压状态,可以缓慢开至长安马自达经销商,并时刻注意胎压变化,必要时更换备胎。


*胎压降低到一定程度后,即使缓慢行驶,轮胎的形变和负载也会超过其承受范围,并会失去对气门嘴、轮毂的保护作用,将造成轮胎、气门嘴或轮毂损坏。

以下情况下胎压提示灯可能会闪烁

● 更换轮胎或者胎压传感器;

● 胎压传感器中的电池电压低;

● 车辆加装非原厂的电气设备;

● 附近存在与胎压传感器相同的无线电信号干扰。


温馨提示:

胎压监测系统只是辅助我们监测胎压,并不能取代定期检查胎压,我们仍需要定期检查轮胎;更换轮胎或者车轮时需要匹配胎压监测系统,拆装轮胎也可能造成胎压传感器的损坏,建议您做这些项目时选择长安马自达经销商。

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